7月28日，被統一譽為“金鑲玉”的3000枚奧運會獎牌和3000枚殘奧會獎牌，“乘坐”Z14次特快列車安全運抵北京，由北京奧組委承接入庫。這是記者從北京奧組委召開的“殘奧會獎牌抵京儀式”上獲知的消息。

據悉，此次獎牌制作所需的金銀銅原材料分別從智利和澳大利亞運抵中國，由上海造幣廠制作，玉為青海昆侖玉。分別為奧運會及殘奧會金、銀、銅牌各1000枚。與奧運會獎牌不同，殘奧會獎牌的玉鑲嵌在正面，并有盲文浮雕。

運輸

火車運送最安全

一趟列車從上海飛速進京，殊不知其中一節車廂成為了專人把守的“禁地”。

負責獎牌設計的中央美院副院長王沂蓬透露，承載奧運獎牌的車廂有武警把守，封裝獎牌的“秘匣子”只要有人拆開過，就會被發覺。裝獎牌的盒子為一次性的，這種盒子一般用來運輸人民幣。上邊有特殊的鉚釘，封裝時需要砸上。打開盒子的方式只能是“人為破壞”，所以只要有人開封便可被察覺。

王沂蓬說，汽車運輸存在隱患，飛機運輸會導致人貨分離，火車運載方式最安全，“那節車廂任何人不得進入。”

包裝

獎牌均真空包裝

每個盒子里大約放100枚獎牌，不僅每枚獎牌有小包裝，每8塊在盒子里碼放一排，還會形成一個大包裝。每排獎牌中間有“泡泡”夾層，獎牌與盒子間還有近3厘米厚的軟綿，“舒適”的將獎牌夾在中間。

每個小包裝有什么講究？王沂蓬說，雖然每個獎牌都有防護漆防止氧化，但為了使運動員能夠拿到嶄新的獎牌，每個獎牌都是真空包裝。“即使有一個手印兒也不行。”他強調，獎牌只有在頒獎的最后一刻才能從真空包裝中取出，禮儀人員拿獎牌都得戴白手套。