陀飛輪的結構配件

陀飛輪工作原理

陀飛輪的原理就是當鐘表在垂直位置時補償地心引力的作用。

換句話說，當一只鐘表處于垂直位置時，由于來自地心引力的作用，它的調節控制器，即是其擺輪、游絲和擒縱器，會在每一下擺動時發生難以覺察的快慢變化。

如果把調節控制器裝設在一個每分鐘轉動一周的“籠框”上，即可獲得一系列的垂直位置。這樣便可以使鐘表走動時十分準確，并能夠互補誤差。

這個原理看來十分簡單，但實施起來卻是另外一回事。原因之一便是“籠框”和陀飛輪的重量不能超過0.3克或0.013盎司——相當于一片天鵝羽毛的重量或兩片鸚鵡羽毛的重量。另一原因是，它由72個精細組件組成，而其中大部分為手工制作！

寶璣的陀飛輪原理與技術持續了一百多年，一直沒有重大的變化，直到1920年代，德國的Albert Helwing (Deutsche Uhrmacheerschule的技術部門主任）發明“浮動陀飛輪”（flying tourbillon,或稱為“飛行陀飛輪”），它是一種沒有支架（bridge)陀飛輪，為的是讓陀飛輪盡可能地扁一些（as flat as possible).這一種自由立式框架（free-standing cage)是Albert Helwing發明的目的。

Albert Helwing回憶他的發明時說：框架的重量僅700mg，沒有人相信它足夠有力。因此我在框架的一側也系了一條，重量是250克。這樣，在通往Deutsche Uhrmacheerschule的入口廳展示箱內，我懸掛了這個浮動陀飛輪裝置，這一掛就是4個星期，所有的批評言論通通沉寂下來······

陀飛輪表代表了機械表制造工藝中的最高水平

整個擒縱調速機構組合在一起并且能夠轉動，以一定的速度不斷的旋轉，使其把地心引力對機械表中“擒縱系統”的影響減至最低程度，提高走時精度。由于其獨特的運行方式，已經把鐘表的動感藝術美發揮到登峰造極的地步，歷來被譽為“表中之王”。

陀飛輪表的創意在于，將擒縱機構放在一個框架（Carriage）之內，使框架圍繞軸心也就是擺輪的軸心做360度不停的旋轉。這樣，原本的擒縱機構是固定的，因而當表擱置位置變化的時候，擒縱機構不變，造成了擒縱零件受力不同而產生了誤差；當擒縱機構360度不停的旋轉起來的時候，會將零件的方位誤差綜合起來，互相抵消，從而消滅誤差。目前陀飛輪一般是1分鐘轉360度，也是最理想的旋轉速度。

陀飛輪的結構一向很神秘，也都被名表拿來宣傳，能研發出有特色的陀飛輪表，也是表現出它的技術能力，證明是一家了不起的表廠。陀飛輪是相當精密的結構，在懷表流行的年代，有能力獨立制作出來陀飛輪懷表的大師，受到世人的尊敬，因為在那個年代，加工母機沒有現在的精密，所有的零件都要依靠手工，以傳統的制表工具，將零件一個一個地制造出來，當然每一個零件的尺寸都要相當精密，才能讓這陀飛輪正常并準確地運轉。就因為制作難度高，所有能制作出陀飛輪懷表的人，就稱得上鐘表大師。

自從寶璣Breguet大師于1790年發明陀飛輪這種具有抵抗地心引力所造成的誤差之陀飛輪裝置，一直到1950年，在這160年的歲月里，全世界出現了具有陀飛輪裝置的懷表及手表，數量不多，大約只有600只，但卻有不少的經典名作。

事實上，陀飛輪注重它的設計，獨特的設計，獨一無二，更能突顯出它的價值。打磨工藝也是最費時的工序，它不但令人感到美觀，更是吸引人目光的焦點。

理論上是陀飛輪的準確性要比一般表來的準，但現在工具母機的精密度提高，加上制造技術的提升，一般的名表都相當準，不比陀飛輪的差，所以陀飛輪的工藝價值、觀賞把玩的樂趣，及品牌代表的身份地位遠勝過它的實用性。